La lussuosa Lexus GX 460 può affrontare strade difficili!

Potrebbe essere "vecchia", come sottolinea Consumer Reports, o offrire "guidabilità complessiva scadente", secondo Edmunds, ma la Lexus GX 460 del 2023 può ancora affermare di essere una macchina robusta che risponde con rapidità in qualsiasi situazione di guida mentre carico di sontuose prelibatezze. E se hai voglia di uscire dai sentieri battuti, fallo con stile e lusso, diciamo. Il SUV a grandezza naturale da 5.198 libbre, con carrozzeria su telaio, impressiona con uno scatto da 0 a 60 in 7,8 secondi.

Sotto il cofano risiede un motore V8 da 4,6 litri che eroga 301 cavalli a 5.500 giri al minuto e 329 piedi-libbre di coppia a 3.500 giri al minuto. È accoppiato ad un cambio automatico standard a sei velocità. Mettendo in mostra una postura muscolosa, la GX 460 sfoggia una griglia a maglie rinnovata ma massiccia, affiancata da fari a LED a triplo raggio e luci di marcia diurna; accenti cromati rivestono il paraurti posteriore inferiore.

Non appena siamo entrati nella cabina ariosa e ben arredata, abbiamo notato le due spaziose sedie del capitano mentre il sedile della terza fila 50/50 si ripiega con il semplice tocco di un pulsante. La novità per il 2023 è un sistema audio Mark Levinson standard a 17 altoparlanti. Uno schermo LCD TFT da 4,2 pollici mostra un tachimetro e un contagiri analogici più grandi, insieme a indicatori di carburante e temperatura più piccoli. alcune chicche includono aria condizionata automatica a tre zone, sedili anteriori riscaldati/raffreddati elettricamente a 10 vie, piantone dello sterzo inclinabile/telescopico e un tetto apribile. Gli accenti in alluminio e il legno di sapele grigio conferiscono un aspetto fresco. I pulsanti audio, navigazione e climatizzazione chiaramente etichettati rendono l'utilizzo del touchscreen da 10,3 pollici un gioco da ragazzi. E c'è un lettore CD da avviare, che tu lo usi o meno.

I suoi doppi airbag frontali e laterali, l'airbag laterale a tendina, l'airbag per le ginocchia del conducente e l'airbag per il cuscino del passeggero anteriore sono di serie, così come il monitor degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore, gli abbaglianti delle portiere per l'impatto laterale, i freni antibloccaggio delle quattro ruote, il sistema elettronico di distribuzione della frenata e assistenza alla frenata, controllo della stabilità e della trazione del veicolo, telecamera per la retromarcia, avviamento a pulsante, cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatori e zone di deformazione anteriore/posteriore. A questi si aggiungono un sistema di pre-collisione che rileva pedoni e ciclisti, assistenza al centro di corsia e alla partenza e controllo dinamico della velocità, tutti parte del Lexus Safety Sense+ gratuito.

Se sei alla ricerca di un SUV a grandezza naturale robusto ma di lusso in grado di affrontare paesaggi impegnativi (grazie alla selezione multiterreno e al controllo della scansione) con sicurezza, il GX 460 è la tua macchina. Non rimarrai deluso finché il prezzo elevato sarà alla tua portata.