Giro in difficoltà

Fonte immagine: Techcabal

In Nigeria, gli autisti dei servizi di ride-hailing stanno contestando la nuova revisione dei prezzi di Bolt. Mentre l’Unione vuole una tariffa base di N2.000, Bolt resta fermo sul tetto di N800

Venerdì scorso, Bolt ha rivisto i suoi prezzi in Nigeria in risposta all’aumento dei costi operativi. Tuttavia, gli autisti e i sindacati dei ride-hailing sono insoddisfatti di questi nuovi prezzi poiché affermano che non coprono ancora i loro costi a causa del recente aumento dei prezzi del carburante. Secondo un rapporto di Punch, l'Unione amalgamata dei lavoratori dei trasporti basati su app della Nigeria ha chiesto alle società di ride-hailing come Bolt di aumentare le tariffe almeno del 200% e di stabilire una tariffa minima di ₦2000 ($4,30). Bolt ha affermato che ₦800 è la nuova tariffa minima per un viaggio, rispetto alla precedente ₦‎650.

Il compagno Idris Shonuga, fiduciario nazionale dell'AUATWON, ha detto a Techcabal: "Un conducente ha bisogno in media di 30-35 litri di benzina al giorno, che costa circa N5000-N6000 prima della rimozione del sussidio. Ma ora, 30-35 litri di carburante sono vale fino a N16.000 - N17000. Si tratta di 10.000 naira aggiuntive per il rifornimento giornaliero per eseguire il servizio. Quindi, su questo conto, è importante che il prezzo venga rivisto. " La benzina è uno dei materiali essenziali che utilizziamo per gestire la nostra attività e poiché il suo prezzo è aumentato di 270, è imperativo che il prezzo del servizio che offriamo aumenti", ha affermato.

Shonuga afferma che il sindacato “resisterà” e smetterà di lavorare se Bolt, Uber e altre società di ride-hailing si rifiuteranno di rivedere i loro prezzi per soddisfare le richieste di AUATWON. "Possiamo resistere se non aumentano il prezzo. Dobbiamo vendere quello che compriamo; se prima compravamo carburante per N6000 e ora lo compriamo per 15.000, i prezzi del servizio che offriamo devono essere adeguati dal incremento percentuale", ha detto a TechCabal.

Celestine Finbar, un'autista di Bolt, è d'accordo. Secondo lui l'aumento dei prezzi da parte di Bolt non è sufficiente visti i nuovi prezzi dei carburanti. "Il nostro calcolo era che, se il prezzo precedente per un viaggio era di 2.400 ₦ a 184 ₦ al litro, allora se il prezzo alla pompa del carburante è 500/litro e poi rimuovi 500 ₦ da 184 ₦, ottieni 270 ₦, allora sarà 270 volte il vecchio prezzo. Quindi questo dovrebbe essere l'incremento," ha detto. "Non esco da circa quattro giorni, e sai cosa significa se altri conducenti fanno lo stesso. Se un conducente rimettesse circa 5k e abbiamo altri conducenti che rimettono lo stesso importo al giorno, sai quanto Bolt rimetterà? perdere?"

Mentre gli autisti e il sindacato dei ride-hailing chiedono una revisione dei prezzi, Bolt afferma che non si può tornare indietro. "Comprendiamo che l'aumento dei prezzi del carburante impone un'ulteriore pressione finanziaria sugli autisti che si affidano all'app Bolt per il proprio reddito. Pur empatizzando con le difficoltà economiche affrontate sia dai passeggeri che dagli autisti, ci sforziamo di considerare il benessere di entrambe le parti. Bolt ha preso in considerazione le considerazioni sia dei conducenti che dei clienti per quanto riguarda i prezzi", ha dichiarato Yahaya Mohammed, Country Manager, a TechCabal in una e-mail.

Bolt è diffidente nei confronti di una diminuzione del clientelismo se i prezzi delle tariffe sono troppo alti, ma la società di ride-hailing è aperta a rivedere ulteriormente la situazione nel migliore interesse sia dei passeggeri che degli autisti. "Tenendo conto della questione della domanda e dell'offerta, comprendiamo che prezzi eccessivamente alti potrebbero non solo scoraggiare i passeggeri ma anche influenzare la disponibilità degli autisti sulla nostra piattaforma, oltre ad avere un impatto negativo sui loro guadagni. Pertanto, le nostre tariffe riviste mirano a raggiungere un equilibrio che dà priorità al benessere dei nostri passeggeri e conducenti", si legge nella nota. "Bolt si impegna ad analizzare e condurre revisioni approfondite per garantire che continuiamo a fornire i migliori guadagni agli automobilisti sulla nostra piattaforma e che rimanga la piattaforma più conveniente e preferita per i clienti."

Questa è una posizione con cui Uber è d’accordo. "Uber prende in considerazione il clima economico nell'effettuare qualsiasi revisione dei prezzi. Riteniamo che questo aumento delle tariffe avrà un impatto positivo sui guadagni degli autisti, pur mantenendo un servizio conveniente per gli utenti. Laddove le opzioni di prezzo sono troppo alte, potrebbe esserci il rischio di meno o nessuna richiesta da parte dei conducenti, il che significa meno o nessuna opportunità di guadagno per i conducenti," ha affermato Uber in una risposta via email a TechCabal.