Travi per barriere di protezione stradale zincate Aashto M180
Informazioni di base
Modello numero: | 4320*506*83*2,75 |
Assistenza clienti | A lungo |
Garanzia | 2 anni |
Certificazione | ASTM, ISO9001, RoHS, CE |
Trattamento della superficie | Zincato |
Posizione | ciglio della strada |
Materiale | Stahl |
Modello numero: | DC-Gr-191016 |
Norma applicata | Aashto M-180, En-1317, AS/NZS 3845-1999 ecc. |
Peso del rivestimento di zinco | 300/550/610/900/1100/1220 G/M2 |
resistenza alla trazione | Almeno 495 MPa |
rinnovo | in 50 mm (2 pollici), almeno il 15%. |
Campione gratuito | Disponibile |
Spessore della trave | 2,5/2,6/2,67/2,7/2,8/2,82/3/4/4,5/10/20mm |
Materiale di base | A572/Q345b/Ha350/Q235B/A36/S355jr/S275jra572/Q345b |
Punto di flusso | Almeno 355 MPa |
Mercato dei domini | Asia, Australia, Africa, Medio Oriente ecc. |
spessore del palo | 3/4/4,3/4,5/5/5,5/6/7/9/10/20mm |
Pacchetto di trasporto | Pacchetto di esportazione standard o in base alle vostre esigenze |
specifica | Q235Q345 |
marchio | Safebuild |
Origine | Cina |
Codice HS | 7308900000 |
Capacità produttiva | 200.000 premi/anno |
Descrizione del prodotto
Guardrail per travi in acciaio
Un guardrail è un tipo di guardrail progettato per garantire la sicurezza sulla strada impedendo ai veicoli in movimento di scivolare fuori strada e schiantarsi contro edifici lungo la strada o altri oggetti. Pertanto, viene spesso fissato al lato delle autostrade, delle aree portuali e dei corridoi, soprattutto su curve e pendii, per proteggerlo dalle collisioni fuoristrada. Esistono principalmente due specifiche di guardrail in acciaio: guardrail a trave a W e guardrail a tre travi. Sono realizzati in acciaio di grado Q235B o Q345B con uno spessore del metallo base di 2,5-4 mm fornito da China Steel Limited. Tutti i prodotti sono zincati a caldo o verniciati a polvere dopo la produzione per soddisfare i requisiti degli standard nazionali cinesi AASHTO M180 Standard e SANA 1350 Standard ecc.
Il guardrail a tre travi presenta la forma di tre onde, che presenta un'ondulazione aggiuntiva rispetto alla tradizionale trave a W. Rispetto ai prodotti a doppia forma d'onda, questo prodotto ha una struttura più robusta e una maggiore resistenza agli urti. Ha superato con successo il test d'urto di un camion pesante e ha dimostrato la sua notevole resistenza alla forza d'impatto. È una combinazione perfetta di materiali di alta qualità (inclusi Q235, Q345 ecc.) e un eccellente rivestimento in zinco o PVC antiruggine. Tutto ciò lo rende un'eccellente resistenza alla corrosione e alla ruggine a lungo termine. Ora è poco costoso e ampiamente utilizzato come barriera visiva e fisica per proteggere dalle collisioni sulla strada. Inoltre, viene spesso utilizzato come segnale speciale per il passaggio a strade ad alta velocità, ponti, ecc.
Parametri del prodotto
Materiale | Q355, S355, S355JR |
Spessore nominale del metallo base | Classe A: 2,67 mm, Classe B: 3,43 mm o personalizzata |
Spessore dello strato di zinco | Tipo I: 550 g/m2, Tipo II: 1100 g/m2 o personalizzato |