Motormouth: corretta pressione dei pneumatici

Ora più che mai, il mondo ha bisogno di notizie affidabili, ma il buon giornalismo non è gratuito. Per favore sosteneteci iscrivendovi.

Di solito, il buttafuori gonfia i pneumatici a 35 psi. (Siri Wannapat/Dreamstime/TNS)

D: Ho portato la mia Audi A3 del 2018 al concessionario e avevo bisogno di un nuovo pneumatico. Quando ho ritirato l'auto ho saputo che avevano riempito le gomme a 35 psi. L'adesivo all'interno della portiera del conducente consiglia 41 psi. Ho chiesto al rappresentante dell'assistenza il motivo di questa discrepanza e mi ha detto che una pressione più bassa garantirà una guida più fluida e una minore usura degli pneumatici. Allora perché Audi consiglia 41 psi?

HG, Berwyn Illinois

A: Probabilmente il rappresentante del servizio ti ha dato buca. Di solito, il buttafuori gonfia i pneumatici a 35 psi. Sì, è una seccatura, ma spendi un dollaro e gonfia le gomme secondo le specifiche di fabbrica.

D: La mia Chevy Astro del 2002 ha 157.500 miglia. Ho cambiato l'olio religiosamente ogni 3.000 da nuovo. A 90.000 il livello dell'olio scenderebbe di circa una pinta ogni 3.000 cambi di olio e filtro. Attualmente, dopo un cambio e circa 1.000 miglia, è sceso di un litro. Vedo che Valvoline ora commercializza diversi oli motore ad alto chilometraggio. Pensi che questi prodotti contribuiranno a ridurre il consumo di petrolio? Dovrei passare al sintetico totale e diminuirebbe il consumo? Il mio manuale dice 5W-20. Qualche motivo per passare a 5W-30? Non noto alcun fumo blu all'avvio. Ho notato quella che probabilmente è una piccola perdita dalla guarnizione, che stimo sia circa un cucchiaino di olio al mese, quindi penso che il consumo non sia dovuto ad una grande perdita dalla guarnizione

JH, Clermont, Florida

A: Il mio suggerimento è di provare l'olio motore ad alto chilometraggio. L'industria considera un numero elevato di 75.000 miglia sul contachilometri. Il tuo è il doppio. Ecco cosa dice Valvoline sul loro prodotto: "Valvoline High Mileage... è dimostrato che massimizza la durata del motore nei veicoli con oltre 75.000 miglia. La nostra formula proprietaria è una combinazione di oli sintetici e convenzionali di alta qualità per proteggere il motore ad alto chilometraggio dall'usura, attrito, calore e depositi: le quattro principali cause di guasto del motore. I nostri condizionatori per guarnizioni premium ringiovaniscono le guarnizioni invecchiate per prevenire perdite. (Dì addio alle macchie d'olio sul vialetto). Combatte anche morchie, corrosione e ruggine che possono privare il motore di potenza ed efficienza del carburante. E può aiutare a limitare i contaminanti per evitare che i motori ad alto chilometraggio brucino e consumino olio.

D: Ho riempito quotidianamente il liquido lavavetri e di recente ho notato una piccola pozza di liquido lavavetri sul pavimento del garage. Ho fissato un appuntamento con la concessionaria e ho fatto cambiare la bottiglia. Sono tornato a casa e il giorno dopo ho aperto il cofano e ho notato una bottiglia vuota. Ho quindi riempito la bottiglia fino all'orlo e ho proceduto a monitorare il fluido. Nei giorni successivi la bottiglia stava scendendo nonostante non avessi usato le rondelle, quindi ho fissato un altro appuntamento per verificare la situazione. La concessionaria l'ha montata su un montacarichi e in quel momento non ha confermato l'assenza di perdite. Non c'è liquido lavavetri sul pavimento del garage e non c'è nessuna perdita presso la concessionaria. In entrambe le situazioni l'auto è ferma. Potrebbe esserci qualcosa mentre l'auto è in funzione che potrebbe causare la perdita?

IC, Golden Valley, Minnesota

A: Riporta la tua auto al negozio e chiedi loro di sostenere il loro lavoro. Sicuramente qualcosa non va. È possibile, ma improbabile, che una delle linee quid sia scollegata e il flusso d'aria possa creare un vuoto che risucchia il fluido.

Uno dei nuovi parlamentari della contea di Glynn è stato nominato membro di un comitato che studierà la fattibilità di consentire agli studenti delle scuole superiori di iniziare prima a lavorare verso una carriera.

Una tenda all'angolo tra le strade G e Gordon offre ancora rifugio ai senzatetto nonostante i tentativi della città di Brunswick di farla smontare.

Un campo incentrato sulla sicurezza in acqua e sull’educazione al nuoto per persone con bisogni speciali tornerà alle Isole d’Oro la prossima settimana e fornirà un’esperienza di apprendimento su misura per la popolazione che serve.