Nuova Harley

MILWAUKEE, WI – 8 giugno 2023 – (Motor Sports NewsWire) – Harley-Davidson migliora l'esperienza di guida in moto con l'introduzione a metà anno di due modelli premium 2023 di Custom Vehicle Operations™ (CVO™). I nuovi modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® mettono in mostra tecnologia avanzata, maggiore comfort del pilota e prestazioni dinamiche spinte dal nuovo potente motore Milwaukee-Eight® VVT 121. Nuovi design visivi esclusivi e spettacolari presentano una revisione trasformativa della piattaforma Harley-Davidson® Grand American Touring.

"La missione dei nuovi modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® è quella di far progredire ogni aspetto dell'esperienza motociclistica Grand American Touring", ha affermato Jochen Zeitz, Presidente, Presidente e CEO di Harley-Davidson. "Questi modelli stabiliscono un nuovo standard per le prestazioni, la tecnologia e lo stile Harley-Davidson, accelerando l'evoluzione del marchio motociclistico più desiderabile al mondo."

Harley-Davidson presenta ogni anno un'ambiziosa collezione di motociclette CVO™ a produzione limitata che offrono il massimo in termini di stile e design raffinati, lavorazione dettagliata e prestazioni emozionanti. I modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® faranno il loro debutto pubblico negli Stati Uniti a Milwaukee durante l'Harley-Davidson Homecoming™ Festival, dal 13 al 16 luglio 2023, quando entrambi saranno disponibili per dimostrazioni all'Harley-Davidson Struttura operativa Pilgrim Road Powertrain.

I nuovi modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® aprono un nuovo capitolo nel canone del design motociclistico Harley-Davidson®. Il nuovo straordinario design crea un flusso dinamico tra i componenti chiave della moto: la carenatura, il serbatoio del carburante, le coperture laterali e le borse laterali. Il risultato è una trasformazione visiva spettacolare che rispetta e si evolve chiaramente dalle forme familiari delle precedenti motociclette Harley-Davidson® Grand American Touring.

Altri nuovi elementi di design sono presenti su entrambi i modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide®. Il parafango anteriore è tagliato nella parte posteriore e ha una minore profondità della gonna per ridurre la massa visiva nella parte anteriore della moto e per rivelare maggiormente la ruota distintiva, le forcelle rovesciate e le pinze dei freni radiali Brembo™. Il serbatoio del carburante da 6 galloni presenta una nuova superficie tesa ed allungata, con una caratteristica smussatura della spalla. Le coperture laterali sono sagomate per creare una trazione lineare attraverso il centro della moto verso le borse laterali, che hanno forma tridimensionale in armonia con le carenature e il serbatoio del carburante. Sebbene il nuovo bagaglio appaia più compatto, in realtà ha un volume leggermente maggiore per gli altoparlanti e il carico. Le nuove ruote Combo Cast Laced (19 pollici anteriori/18 pollici posteriori) esprimono un audace messaggio di personalizzazione, con un cerchio in alluminio pressofuso nero tagliato a macchina e raggi a raggi per un look robusto ed esclusivo. Questo design consente anche il TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) su una ruota a raggi.

I nuovi modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® saranno offerti con due scelte di vernice/finitura:

Il diritto di vantarsi di guidare una motocicletta alimentata dal nuovo propulsore Milwaukee-Eight® VVT 121 è esclusivo dei proprietari dei modelli CVO™ Street Glide® e CVO™ Road Glide® 2023. Questo motore V-Twin da 45 gradi e 121 pollici cubi stabilisce un nuovo punto di riferimento per la coppia e la cilindrata installate in fabbrica disponibili in una motocicletta Touring Harley-Davidson®: circa l'8% in più di coppia e il 9,5% in più di potenza rispetto al Twin-Cooled™ Motore Milwaukee-Eight® 117, migliorando ulteriormente il comfort termico per il pilota e producendo un tono di scarico inebriante. Il Milwaukee-Eight® VVT 121 è dotato di una serie di nuove funzionalità, tra cui testate ottimizzate raffreddate a liquido con un nuovo sistema di raffreddamento, fasatura variabile delle valvole (VVT) e un nuovo tratto di aspirazione. Un singolo controbilanciatore è sintonizzato per annullare le vibrazioni indesiderate.

Specifiche Milwaukee-Eight® VVT 121

Nuove caratteristiche del motore Milwaukee-Eight® VVT 121:

Fasatura variabile delle valvole (VVT) amplia la banda di potenza complessiva, migliora la gestione della coppia e migliora l'efficienza per aumentare l'autonomia da ciascun serbatoio di carburante (rispetto allo stesso motore con fasatura fissa della valvola). Attraverso il controllo del computer, il VVT fa avanzare o ritardare la fasatura dell'albero a camme in modo infinito attraverso un intervallo potenziale di 40 gradi di rotazione dell'albero motore (20 gradi di rotazione dell'albero a camme). I motociclisti possono riscontrare un miglioramento dal 3% al 5% nel risparmio di carburante* rispetto a un ciclo di guida standard rispetto a motociclette simili alimentate dal motore Milwaukee-Eight® 117.