Yeti lancia il nuovo 120mm

La nuova SB120 è dotata del collegamento Switch Infinity e sicuramente non è una bici da downcountry

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Di Tom Marvin

Pubblicato: 15 novembre 2022 alle 17:00

Yeti ha lanciato la nuova SB120, una bici da trail con escursione di 120 mm, dotata del collegamento di sospensione Switch Infinity rivisto visto di recente sulla nuova SB160.

Sebbene simile nella corsa del telaio alla SB115 uscente, questa bici non è progettata per le avventure di cross country o downcountry. Presenta 130 mm di escursione della forcella, freni a quattro pistoncini e gomma (moderatamente) spessa.

Gli aggiornamenti chiave della nuova bici si presentano sotto forma di geometria rivista, con Yeti che segue la curva di estremità anteriori più lunghe, angoli di sterzo più lenti e lunghezze dei foderi orizzontali specifiche per dimensione.

Il marchio ha anche ruotato di 90 gradi il suo esclusivo collegamento Switch Infinity realizzato da Fox, modificando l'architettura della bici.

Yeti ha riconosciuto che negli ultimi anni le biciclette stanno crescendo e rallentando. L’SB115, ad esempio, aveva una portata piuttosto ridotta quando è stato lanciato nel 2020.

Yeti afferma che i suoi ingegneri si sono concentrati nel portare le nuove bici in una guida più "equilibrata", sia attraverso la geometria che dando più escursione alla parte anteriore della bici.

La corsa anteriore aggiuntiva è fornita a causa degli angoli di sterzo più lenti che la bici ora presenta. Gli angoli più lenti abbassano naturalmente la parte anteriore per una data lunghezza della forcella e quindi, aggiungendo la corsa, Yeti afferma che le bici hanno questo equilibrio migliorato. Il tubo sterzo si trova a 66,5 gradi.

I dati sulla portata sono cresciuti rispetto all'SB115. L'SB120 di taglia grande ha una portata di 475 mm, mentre l'SB115 ha una portata di 450 mm. Yeti afferma che questo migliora l'agilità della bici, grazie al fatto che i ciclisti hanno una posizione più neutra sulla bici, che appesantisce meglio entrambe le ruote.

Yeti ha anche modificato sia l'angolo del tubo sella che la lunghezza del fodero orizzontale, a seconda delle dimensioni delle bici.

I tubi del sedile diventano più ripidi sulle bici più grandi, e Yeti sostiene che ciò rende più facile il passaggio da seduti a in piedi per i ciclisti più alti.

Gli angoli del tubo sella vanno da 71,1 gradi a 73,2 gradi. Tuttavia, l'angolo effettivo del tubo sella (l'angolo dal movimento centrale al centro dei binari della sella e quello che senti sulla bici) è costante di 76,5 gradi.

L'angolo più ripido del tubo sella rappresenta quindi l'altezza aggiuntiva della sella che avrà un ciclista più alto.

Inoltre, la lunghezza del fodero orizzontale aumenta con la taglia della bici. Si va da 433 mm a 443 mm. Questo è stato fatto per mantenere la proporzionalità della geometria tra le dimensioni della bicicletta.

Yeti offre l'SB120 in sei taglie, dalla XS alla XXL.

Yeti ha modificato il design del suo collegamento di sospensione Switch Infinity.

Il sistema funziona posizionando il perno posteriore su una navetta, costruita per Yeti da Fox e dotata di candelieri rivestiti Kashima. Si muove su e poi giù attraverso la compressione delle sospensioni della bici.

L'idea è che questo separa l'anti-squat (la forza che contrasta il movimento del pedale) dalla curva di leva dell'ammortizzatore, portando a una bici che pedala in modo efficiente con meno degli aspetti negativi associati alle sospensioni dure o al contraccolpo del pedale.

La navetta è dotata di un foro per il grasso per mantenerla senza intoppi e ha una garanzia a vita, che viene trasferita a qualsiasi proprietario della bicicletta.

Yeti ha dato all'SB120 un tasso di progressione dell'11%, con il tasso di leva finanziaria che va da 2,84 all'inizio del suo viaggio a 2,52 alla fine.

Yeti afferma anche di aver personalizzato internamente ogni ammortizzatore per la bici.

Le bici della serie Turq ricevono un collegamento con hardware aggiornato, inclusi cuscinetti e guarnizioni, per migliorare la durata.

Oltre alla nuova forma e alle revisioni dello Switch Infinity, ci sono modifiche più sottili alla bici, che fanno eco all'SB160 lanciato di recente.

C'è una piega meno pronunciata nella parte inferiore della bici, il che significa una migliore altezza da terra, mentre i foderi orizzontali sono leggermente più alti da terra.

Il collegamento Switch Infinity e l'ammortizzatore sono tenuti più stretti nel telaio, il che significa che c'è più spazio per una bottiglia e il tubo sella è più corto, pur consentendo contagocce con caduta più lunga.