La Ford Galaxie 500 Fastback del 1968 è la nostra scelta per l'asta BaT

Questa grande incrociatrice degli anni '60 vanta aggiornamenti nascosti.

Una delle strade più panoramiche del mondo, la Icefields Parkway canadese corre verso nord da Calgary fino alla città turistica di Jasper. Certo, potresti noleggiare una Chevy Equinox per fare il viaggio, ma ecco una slitta molto più carismatica per trascinarti oltre i ghiacciai. All'asta a Calgary c'è questa Ford Galaxie 500 coupé del 1968, un'auto da crociera grande quanto una prateria con alcuni trucchi davvero interessanti nascosti nella manica.

La scelta di oggi da Bring A Trailer (che, come Car and Driver, fa parte di Hearst Autos) è il tipo di macchina vintage preparata con cura che offre nostalgia degli anni '60 senza gli inconvenienti dinamici delle vecchie auto. Questo Galaxie è un vero full-size, una grande vecchia barca dall'ovale blu. Dovrebbe essere guidato indossando lo smoking canadese in denim, cantando insieme a Stompin' Tom Connors mentre canta a squarciagola Bud the Spud. Ma nascosti dietro quelle ruote in acciaio da 18 pollici ci sono una serie di parti di artisti del calibro di Wilwood e Hotchkis. È una barca, certo, ma un motoscafo.

Le sospensioni sportive Hotchkis sono la parte davvero gustosa di questa costruzione. Quando Jay Leno cercò un modo per migliorare la manovrabilità della Ford Galaxie del 1966 che costruì come tributo all'amata auto della famiglia Leno, fece progettare a Hotchkis una configurazione che incorporava grandi barre antirollio, ammortizzatori Fox, molle potenziate e persino bracci di controllo rielaborati. Questa Galaxie del ’68 riceve essenzialmente lo stesso trattamento, e dovrebbe avere una curva piatta come un campo di grano del Saskatchewan.

Sotto il cofano della USS Eisenhower si trova un V-8 da 390 pollici cubi completamente ricostruito. Le galassie sono arrivate con propulsori più grandi, ma questo 6,4 litri produce tutti i rumori giusti senza cattive abitudini motorie. Emette i ringhianti rumori del V-8 attraverso i collettori a tubo lungo di Hooker come un grande mastino amichevole.

La trasmissione è un automatico a tre velocità adatto alle autostrade, aggiornato e ricostruito. Una parte posteriore da 9 pollici con differenziale Eaton a slittamento limitato trasmette la potenza del V-8 a terra tramite pneumatici Firestone Firehawk serie 255 che avvolgono cerchi in acciaio da 18 pollici.

I freni anteriori Wilwood a sei pistoncini collegati a tubi intrecciati e una pompa freno potenziata dovrebbero consentire a questa grande Ford di ridurre in sicurezza la velocità autostradale. Un radiatore in alluminio a tre core con doppie ventole da 11 pollici mantiene le cose fresche d'estate.

Aggiungete una lunga lista di altre modifiche adatte al guidatore, tra cui sedili e sterzo migliori, e questa Galaxie è un road trip retrò ideale. Naviga fino alle Montagne Rocciose, fai amicizia con le pecore bighorn e poi sfreccia attraverso le pianure sulla via del ritorno a casa. L'offerta in questo momento è poco meno di $ 10.000 e l'asta durerà fino al 31 maggio.

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