Recensione del casco per bici da strada Trek Ballista MIPS

Il Trek Ballista MIPS è un casco che probabilmente avrai già notato sulle teste dei team WorldTour Trek Segafredo. È molto sorprendente in termini di aspetto, il che rende ancora più difficile non notarlo.

Indubbiamente è la soluzione Trek per prestazioni elevate e sicurezza ottimale grazie al sistema Air MIPS (Multi-direction Impact Protection System). Ciò significa che la tua testa rimane meglio protetta in caso di impatto direzionale, qualcosa che offrono sempre più i migliori caschi da bici per ciclisti su strada.

Quindi ha un bell'aspetto, si distingue ed è progettato pensando a una protezione avanzata. Ma come funziona effettivamente?

Quando ho aperto la scatola per la prima volta sono rimasto sorpreso nel vedere i fili invece del comune sistema di serraggio a gabbia avvolto in plastica. All'inizio non ero sicuro che sarebbe sembrato molto stabile dato che è letteralmente solo un filo sottile attaccato all'interno e fatto passare attorno al quadrante BOA di fissaggio, comunemente visto su molte delle migliori scarpe da ciclismo, sul retro.

All'interno del casco è presente un'imbottitura molto morbida ma non troppo spessa, il che è sicuramente positivo per la guida quando fa caldo. Internamente è presente anche il sistema MIPS Air che secondo MIPS "è un sistema super leggero e sottile che è stato camuffato da imbottitura e non si nota finché non è necessario."

Esternamente il casco è davvero accattivante grazie alla parte anteriore nera opaca e alla coda aerodinamica nera lucida, ben rifinita con la scritta BALLISTA in oro. Tutto ciò rende un casco dall'aspetto davvero di classe.

Ho accumulato moltissimi km di allenamento con questo casco e fin dall'inizio sono rimasto davvero sorpreso nel sentire quanto fosse stabile e sicuro il sistema di serraggio sulla mia testa nonostante fosse costituito da un unico filo. Ho trovato molto comode anche l'imbottitura e la forma del casco, con molte regolazioni nelle cinghie del casco, che erano anch'esse morbide e non causavano alcuna irritazione sotto il mento o sul collo.

Ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la buona ventilazione di questo casco, in realtà ha solo due prese d'aria principali (più due piccole come il lato anteriore in cui inserire gli occhiali). Nelle giornate più calde, che arrivavano fino a 72 gradi F, o 22 gradi C, non mi sentivo affatto surriscaldato.

Anche durante gli sforzi ad alta intensità su strada in questi climi più caldi, ho sentito che il sistema di ventilazione funzionava straordinariamente bene. Quindi sicuramente non avrei paura di usarlo quando le temperature iniziano a salire. In realtà mi è sembrato una ventilazione migliore rispetto a molti caschi non aerodinamici che ho usato che offrono molte aperture di ventilazione. Durante i giri piovosi, tuttavia, la mancanza di prese d'aria mi ha mantenuto la testa bella e asciutta. In breve, il meglio di entrambi i mondi.

Durante i test ho trovato questo casco adatto anche ai capelli lunghi. Legare i miei capelli (che sono piuttosto lunghi e folti) in diverse acconciature non è stato affatto un problema. È molto compatibile con coda di cavallo e chignon, il che è sempre importante.

Nel complesso sono rimasto molto colpito da questo casco e la sensazione e le prestazioni erano sicuramente quelle di un casco aerodinamico di fascia alta. Nessuno dei materiali sembra economico e il casco è molto confortevole. Tutto questo per $ 299,99 / £ 229,99 sembra ragionevole, anche se decisamente più costoso.

Ma se paragonato al costo di altri caschi aerodinamici attualmente sul mercato, come il Kask Utopia Y, che arriva a $ 300,00 / £ 245,00 RRP, e il popolare Specialized S-Works Prevail 3 a $ 300,00 / £ 275,00: è sicuramente all'interno della gamma che ti aspetteresti da un casco da strada ad alte prestazioni.

Non solo, ma dato che è dotato del sistema MIPS Air, personalmente mi sentirei felice di pagare un piccolo extra per una migliore protezione. Fortunatamente non ho provato le affermazioni durante i miei test, ma è importante prendere in considerazione qualsiasi sistema che offra maggiore protezione per il tuo cervello.

Tuttavia, un aspetto che ho trovato un po’ complicato è stata la regolazione sul retro dell’altezza del sistema di fissaggio BOA. Non è stato un grosso problema, ma cambiare l'altezza estraendolo e reinserindolo è un po' più lungo rispetto ad altri sistemi di marche di caschi rivali, come Kask che consiste semplicemente nel spingere verso l'alto il sistema di fissaggio.